Powerbank solarny Xtorm Go2 10000 mAh 15W - Black

Ogólnie produkt jest w porządku, choć kilka rzeczy mnie rozczarowało. Mój inny powerbank, o dwa razy większej pojemności, ma podobne wymiary i wagę, przez co ten szybciej się rozładowuje. Panel solarny to ciekawe rozwiązanie, lecz musi być bezpośrednio na słońcu, żeby działał. Z moich testów wynika, że nie da się go wygodnie ładować na plecaku, bo łatwo traci dostęp do światła. Pełne ładowanie słoneczne wymaga kilku dni, więc panel jest raczej opcjonalny, a przy tym zwiększa rozmiar i wagę sprzętu.

Zawsze trzymam go w aucie. W słoneczne (albo po prostu niepochmurne) dni kładę go tak, żeby trochę się doładował słońcem za darmo. Latarka bywa przydatna, choć korzystam z niej rzadko. Słoneczne ładowanie traktuję bardziej jako uzupełnienie, na wszelki wypadek – przecież nie będziemy korzystać z telefonu albo radia bez przerwy. Moim zdaniem warto kupić.

Powerbank to naprawdę świetny wybór – często ratuje mi telefon, gdy nie jestem w domu. Niestety, ładowania solarnego nie polecam. Jeśli chcemy korzystać z tej opcji efektywnie, lepiej kupić dodatkową matę solarną, co zamierzam zrobić niebawem.

Doceniam lekką konstrukcję tego powerbanka. Fajnie, że w zestawie znajduje się kabel i karabińczyk, a cała jedna strona służy za latarkę, którą włącza się dwukrotnie wciskając przycisk zasilania. Producent podaje, że ładowanie z sieci trwa 4 godziny, a pojemność wystarcza na dwa pełne ładowania smartfona. Niestety ładowanie energią słoneczną wypada słabo – według instrukcji trzeba by aż 1000 godzin, by naładować do pełna.

Trochę się wahałem przed zakupem, ale ten powerbank okazał się rewelacyjny – sprawdził się podczas górskiej wycieczki i ładował się na słońcu. To solidne urządzenie, dobre jakościowo i spełnia moje oczekiwania. Polecam, jestem zadowolony.

Powerbank pozwala na dwukrotne naładowanie smartfona z baterią około 4000mAh. Niestety, wskaźnik diodowy jest mylący – po wystawieniu na słońce przez kilka dni pokazuje pełne naładowanie, jednak po podłączeniu urządzenia okazuje się, że naładowania starczyło tylko na kilka procent. Dlatego wskaźnik przydaje się tylko w czasie ładowania z ładowarki, a nie do sprawdzania bieżącego poziomu energii.